Niedrige Tunnel, nicht belastbare Brücken oder zu enge Straßen und Wendekreise stellen die Konzentration von LKW-Fahrern täglich auf die Probe. Hinzu kommen Geschwindigkeitsbeschränkungen, außerordentliche Verkehrsführungen, Stauverzögerungen und vom Büro aus häufig unabwägbare Streckenplanungen. Ein starker Prozessor, hochzuverlässiger GPS-Empfang, spezielle Truck-Parameter, Gefahrgut-Optionen, Fahrspurassistent, Text-to-Speech und ein AV-Eingang zum Beispiel zum Anschluss einer Rückfahrkamera – mit dem Nachfolgemodell des letztjährigen NAV-PNF 50 T von a-rival erhalten Spediteure ein verlässliches und zugleich preisgünstiges Navigationssystem, das ihren besonderen Anforderungen europaweit gerecht wird. Zur Überbrückung von Pausen- oder Standzeiten verschafft ein inte­grierter DVB-T TV-Empfänger den Zugriff auf die lokal erreichbaren Fernsehkanäle.

Zum Leistungsspektrum des fast 18 cm-/7”-Geräts zählt die Navigationssoftware maptrip Truck 2.6 active mit optimierter 3D-Ansicht, MicroSD-Kartenslot bis 8 GB, Text-to-Speech, Geo Daylight sowie Fahrspurassistent. Ergänzend zu den reinen Navigationseigenschaften bietet a-rival den PNC active-Nutzern Online-Services rund um die Reise an. Zu diesen zentral gesteuerten und damit immer echtzeitaktuellen Basic-Services gehören TMC online-Meldungen, Benzinpreisangaben sowie Google Local Search. In Planung sind Erweiterungen der Services um Gefahrenwarner, Wetterprognosen, Parkplatzinformationen, Restaurantführer oder auch Ausgehtipps. Als Besonderheit sind alle Sonderziele am aktuellen Standort, am Zielort oder auch entlang der Route auswählbar. So können beispielsweise Tankkartenbesitzer ihre favorisierte Tankstellenkette direkt an der Strecke und ohne lästige Umwege ansteuern.

Nach zwölfmonatiger kostenloser „Probephase“ können diese Services als Basic- oder auch als Extended-Paket gebucht werden. Zur Datenübertragung via Mobilfunknetz ist ein GPRS-Modul integriert.

Weitere Informationen sind über www.a-rival.de abrufbar.